Banco prova JZ-326S HEUI con test iniettori HEUI, test iniettori Common Rail e test iniettori piezoelettrici

Il banco di prova per iniettori Common Rail JZ-326S è dotato di un controllo automatico completo per la comodità di riparazione e prova degli iniettori Euro-3 e Euro-4.Questo sistema versatile può testare migliaia di iniettori di importanti marchi tra cui Bosch, Delphi, Denso, Siemens e Caterpillar, con una completa raccolta di dati sperimentali.

La macchina integrata HEUI/Common Rail JZ-326S esegue prove su iniettori Common Rail ad alta e media pressione,con un sistema di funzionamento bidirezionale con pannello di visualizzazione push e doppia sala di funzionamento degli interruttori.

• Testare tutti gli iniettori HEUI
• rileva perdite di olio motore/diesel
• Interruttore di alimentazione dell'olio controllato da software
• Pompa diesel separata per l'approvvigionamento di carburante HEUI
• Regolazione manuale o automatica della pressione dell'olio

• Prova di tenuta statica del diesel
• Prova di tenuta statica dell'olio di motore
• Misurazione della quantità di ritorno dinamico dell'olio

• Prova massima di iniezione del carburante
• Prova di iniezione a velocità media
• Prova di iniezione di carburante in modalità di inattività
• Test pre-iniezione
• Iniziare la prova della quantità di iniezione di carburante
• Importo del rendimento dell'olio in varie condizioni di lavoro

• Esami di iniettori di carburanti common rail e piezo
• Generazione di codici Bosch IQA
• Visualizzazione in tempo reale delle curve di iniezione/ritorno

• Prova dell'iniettore a 4 pin
• Funzionamento del codice QR dell'iniettore Denso
• Siemens VDO-IIC
• Codifica Delphi C2i, C3i
• Bosch piezo IMA, codifica ISA
• Codice di correzione dell'iniettore Cummins

• 6.5 kW di potenza del motore con dissipazione del calore raffreddata ad aria
• Sensore di flusso importato dalla Germania per misurazioni precise
• Autentico Bosch DRV, pompa CP3 e tubo comune
• Sistema completo di serbatoi di olio con riscaldamento, refrigerazione e monitoraggio
• Sistemi di protezione multipli, compresi i sistemi di protezione contro i cortocircuiti e la protezione contro la sovrapressione
• Convertitore di frequenza per la prova in condizioni di velocità diverse
• Sistema di filtrazione preciso per prolungare la durata del sensore

• Sistema di rilevamento di risposta all'iniezione di tempo
• Sistema avanzato di codifica dei codici di compensazione e di correzione
• Misurazione della resistenza e dell'induttanza della valvola solenoide dell'iniettore
• Database di più di 3000 dati di prova per varie marche di iniettori
• Aggiornamenti gratuiti di software e di database
• Sistema elettronico di misurazione con generazione automatica di rapporti
• Algoritmo intelligente per la taratura automatica della quantità di carburante

• 20 anni di esperienza con un centro di manutenzione di 1200 mq
• Team indipendente di progettazione e sviluppo
• Componenti provenienti dai principali fornitori dell'industria
• Controllo della qualità rigoroso con servizio completo prima e dopo la vendita
• Opzioni di personalizzazione per aspetto e colore