220v Common Rail Test Bench con velocità del motore 0-3000rpm e numero di tempi 50-9999 adatto alla taratura dell'iniettore

Descrizione del prodotto:

Il banco prova Common Rail è un'apparecchiatura altamente specializzata e affidabile progettata specificamente per testare e calibrare i sistemi di iniezione del carburante diesel. Questa soluzione di test avanzata è ideale per professionisti e officine che richiedono una diagnostica precisa e una valutazione delle prestazioni delle pompe del carburante common rail. Grazie alla sua struttura robusta e alla tecnologia all'avanguardia, il banco pompa carburante Common Rail garantisce test accurati ed efficienti, rendendolo uno strumento indispensabile nella manutenzione e riparazione dei motori diesel.

Una delle caratteristiche più importanti del banco prova Common Rail è la sua compatibilità con i sistemi di tipo diesel. Poiché i motori diesel continuano a dominare vari settori grazie alla loro efficienza e potenza, disporre di un banco prova dedicato come questo diventa fondamentale. L'apparecchiatura supporta un conteggio delle corse compreso tra 50 e 9999, offrendo un'ampia gamma di flessibilità operativa per soddisfare diversi requisiti di test. Questa ampia capacità di conteggio delle corse consente ai tecnici di eseguire valutazioni dettagliate e complete delle prestazioni della pompa del carburante, garantendo il funzionamento ottimale del motore.

Il banco pompa carburante Common Rail funziona con un'alimentazione di tensione trifase standard da 380 V, tipica degli ambienti industriali e delle officine. Ciò garantisce un'erogazione di potenza stabile e costante, fondamentale per mantenere l'accuratezza e l'affidabilità dei test condotti. Inoltre, le opzioni di ingresso dell'alimentazione elettronica includono sia trifase 380 V che trifase 220 V, offrendo versatilità per adattarsi a diverse configurazioni di alimentazione e standard elettrici regionali. Questa flessibilità migliora l'usabilità della panca in varie posizioni e configurazioni.

In termini di design, il banco prova Common Rail vanta dimensioni compatte e pratiche di 48 x 35 x 52 centimetri. Questo ingombro relativamente ridotto fa sì che il banco possa essere comodamente installato nella maggior parte degli spazi dell'officina senza richiedere spazio significativo. Nonostante le sue dimensioni compatte, il dispositivo è progettato per garantire durata e facilità d'uso, con un'interfaccia intuitiva che semplifica il processo di test. Ciò lo rende accessibile sia ai tecnici esperti che a coloro che sono nuovi alla diagnostica del sistema di alimentazione diesel.

La funzionalità del tester di pressione Common Rail integrato nel banco consente la misurazione e il monitoraggio precisi della pressione del carburante all'interno del sistema Common Rail. La misurazione accurata della pressione del rail è fondamentale per diagnosticare problemi relativi all'erogazione del carburante, ai tempi di iniezione e alle prestazioni generali del motore. Fornendo dati dettagliati sulla pressione, questa funzione aiuta i tecnici a identificare guasti come perdite, cadute di pressione o iniettori difettosi, facilitando così riparazioni tempestive ed efficaci.

Il banco pompa carburante Common Rail non è solo un dispositivo di prova ma anche uno strumento diagnostico completo che migliora il processo di manutenzione dei motori diesel. La sua capacità di simulare condizioni operative reali della pompa del carburante e del sistema ferroviario lo rende prezioso per il controllo qualità, la convalida delle riparazioni e la messa a punto delle prestazioni. Gli utenti beneficiano di una migliore precisione diagnostica, di tempi di fermo ridotti e di un'efficienza del motore ottimizzata attraverso l'uso di questo banco.

Nel complesso, il banco prova Common Rail si distingue come una risorsa essenziale per qualsiasi officina o centro di assistenza che lavora con motori diesel. La sua combinazione di progettazione robusta, versatile compatibilità con la potenza elettronica, gamma completa di conteggio corse e precise capacità di test della pressione del rail lo rendono la scelta migliore per i professionisti che cercano soluzioni diagnostiche per pompe di carburante affidabili ed efficienti. Investire in queste apparecchiature garantisce una migliore qualità del servizio, efficienza operativa e una comprensione più approfondita delle prestazioni del sistema di alimentazione diesel common rail.

Caratteristiche:

• Nome del prodotto: banco prova Common Rail
• Dimensioni: 1200 mm X 800 mm X 1500 mm
• Colori Disponibili: Verde, Blu, Giallo o Su Richiesta
• Porto di imbarco: Shanghai
• Intervallo di velocità del motore: 0-3000 giri/min
• Potenza motore pompe di alimentazione: 1,1KW
• Funziona come banco per pompa carburante Common Rail
• Include funzionalità di tester per iniettori Common Rail
• Dotato di caratteristiche del tester di pressione Common Rail

Parametri tecnici:

Applicazioni:

Il banco prova Common Rail è un'apparecchiatura essenziale progettata per una varietà di occasioni e scenari applicativi nei settori automobilistico e della manutenzione dei motori diesel. Questo sistema di test avanzato, disponibile in verde, blu, giallo o colori personalizzati su richiesta, è specificamente progettato per supportare più marche e modelli di iniettori Common Rail, rendendolo uno strumento incredibilmente versatile per officine e centri di assistenza.

Principalmente, il tester di pressione Common Rail viene utilizzato nelle officine professionali di riparazione di motori diesel dove la diagnostica precisa e la calibrazione degli iniettori Common Rail sono fondamentali. Il suo design robusto e la compatibilità con vari iniettori common rail consentono ai tecnici di misurare e regolare con precisione la pressione del rail, garantendo prestazioni ottimali del motore e conformità ai rigorosi standard sulle emissioni. Le dimensioni del sistema di 1200 mm x 800 mm x 1500 mm lo rendono sufficientemente compatto da adattarsi comodamente alla maggior parte degli ambienti di officina senza sacrificare la funzionalità.

Oltre al test degli iniettori, il sistema di test dell'iniezione Common Rail costituisce una soluzione completa per il test e la risoluzione dei problemi delle pompe del carburante Common Rail. Questa capacità è vitale per la manutenzione e la riparazione del sistema di alimentazione, poiché consente ai meccanici di simulare condizioni operative reali e verificare le prestazioni delle pompe di carburante prima dell'installazione. Il banco di prova supporta una tensione standard di 3 FASE 380 V, garantendo un funzionamento stabile e affidabile durante le procedure di test intensive.

Il banco per pompe di carburante Common Rail è inoltre estremamente utile negli ambienti di produzione e controllo qualità, dove sono necessari test coerenti e ripetibili per mantenere gli standard di prodotto. Il suo porto di origine a Shanghai garantisce un'elevata qualità di produzione e disponibilità di supporto tecnico, aumentandone ulteriormente l'attrattiva per le applicazioni industriali. Che si tratti di officine di riparazione automobilistiche, impianti di produzione o strutture di ricerca e sviluppo, questo banco di prova fornisce una soluzione affidabile ed efficiente per la diagnostica e la manutenzione del sistema common rail.

Nel complesso, il banco prova Common Rail è progettato per soddisfare le esigenti esigenze della manutenzione dei moderni motori diesel, offrendo versatilità, precisione e durata. La sua compatibilità multimarca, il design intuitivo e le prestazioni robuste lo rendono uno strumento indispensabile per garantire l'affidabilità e l'efficienza dei sistemi di iniezione di carburante Common Rail in vari settori.

Personalizzazione:

Il nostro banco prova Common Rail offre servizi completi di personalizzazione del prodotto per soddisfare le vostre esigenze specifiche. Dotato di un motore delle pompe di alimentazione da 1,1 kW, questo tester per iniettori Common Rail garantisce prestazioni efficienti e affidabili per test accurati. Il banco di prova misura 1200 mm X 800 mm X 1500 mm e offre un design compatto ed ergonomico adatto a vari ambienti di officina.

Progettata per funzionare con una tensione principale di 220 V, questa apparecchiatura diagnostica Common Rail è compatibile con le configurazioni elettriche standard. Per un controllo ottimale della temperatura durante l'uso prolungato, il banco prova è dotato di un efficace sistema di raffreddamento con ventola. Inoltre, forniamo opzioni di spedizione flessibili dal nostro porto di Shanghai per facilitare la consegna tempestiva.

Sia che richiediate configurazioni su misura o miglioramenti di funzionalità specifiche, i nostri servizi di personalizzazione delle apparecchiature diagnostiche Common Rail sono dedicati a supportare i vostri test sugli iniettori e i requisiti diagnostici con precisione e affidabilità.

Supporto e servizi:

Il nostro banco prova Common Rail è progettato per fornire test precisi ed efficienti per i sistemi di iniezione del carburante Common Rail. Per garantire prestazioni ottimali e longevità delle vostre apparecchiature, offriamo supporto tecnico e servizi completi.

Il nostro team di supporto tecnico è disponibile per fornire assistenza con indicazioni di installazione, risoluzione dei problemi, calibrazione e procedure di manutenzione. Forniamo manuali utente dettagliati e documentazione di servizio per aiutarvi a comprendere e utilizzare il banco prova in modo efficace.

Sono disponibili aggiornamenti regolari del software e del firmware per mantenere il tuo banco di prova aggiornato con le funzionalità e i miglioramenti più recenti. Offriamo anche sessioni di formazione e workshop per migliorare la competenza del tuo team nell'utilizzo dell'attrezzatura.

In caso di problemi hardware, i nostri centri assistenza sono attrezzati per eseguire riparazioni e sostituzioni di parti con componenti originali, garantendo affidabilità e prestazioni. Sono inoltre disponibili pacchetti di manutenzione preventiva per ridurre i tempi di inattività e prolungare la durata del banco prova.

Per qualsiasi domanda tecnica o richiesta di servizio, fare riferimento alla documentazione fornita con il prodotto o visitare il nostro sito Web ufficiale per ulteriore assistenza.

Imballaggio e spedizione:

Imballaggio e spedizione del prodotto

Il banco prova Common Rail è imballato con cura per garantire che arrivi in ​​modo sicuro e in perfette condizioni di funzionamento. Ogni unità è posizionata in modo sicuro in un inserto in schiuma personalizzato all'interno di una robusta scatola di cartone a doppia parete per evitare danni durante il trasporto. Tutti i componenti e gli accessori delicati sono confezionati e imbottiti singolarmente per evitare urti o abrasioni.

Per una maggiore protezione, l'imballaggio include materiali resistenti all'umidità e imbottitura antiurto. La scatola esterna è chiaramente etichettata con istruzioni per la manipolazione e dettagli del prodotto per facilitare la cura adeguata durante la spedizione.

Le opzioni di spedizione includono servizi standard ed accelerati, con tracciabilità fornita per tutte le spedizioni. Offriamo anche la spedizione assicurata per garantire la massima tranquillità ai clienti. Al ricevimento, si consiglia ai clienti di ispezionare il pacco per eventuali danni visibili e di segnalare immediatamente eventuali problemi al nostro team di supporto.

Il nostro processo di imballaggio e spedizione è progettato per consegnare il banco prova Common Rail in modo efficiente e sicuro, garantendo prestazioni ottimali al momento dell'installazione.

Domande frequenti:

D1: Quali tipi di sistemi di iniezione del carburante sono supportati dal banco prova Common Rail?

R1: Il banco prova Common Rail supporta un'ampia gamma di sistemi di iniezione del carburante, inclusi iniettori common rail, pompe ed elettrovalvole utilizzati nei moderni motori diesel.

Q2: Il banco prova Common Rail è compatibile con iniettori di diversi produttori?

R2: Sì, il banco prova è progettato per essere compatibile con iniettori di vari produttori, consentendo test e diagnostica versatili su più marchi.

D3: Quali sono le caratteristiche principali del banco prova Common Rail?

A3: Le caratteristiche principali includono il controllo preciso della pressione, il monitoraggio dei dati in tempo reale, cicli di test programmabili, test di apertura e chiusura automatici dell'iniettore e un software intuitivo per un'analisi dettagliata.

D4: In che modo il banco di prova Common Rail garantisce risultati di test accurati?

R4: Il banco di prova utilizza sensori ad alta precisione e componenti calibrati per garantire una misurazione accurata della pressione di iniezione, della portata e dei tempi di risposta dell'iniettore, fornendo risultati affidabili e ripetibili.

D5: Il banco prova Common Rail può simulare diverse condizioni operative del motore?

R5: Sì, il banco può simulare varie condizioni del motore come pressioni e temperature diverse per testare a fondo le prestazioni e la durata degli iniettori di carburante in scenari realistici.