1200 mm X 800 mm X 1500 mm Common Rail Injector Tester Tensione principale 220v Progettato per l'analisi degli iniettori diesel e la risoluzione dei problemi del sistema

Descrizione del prodotto:

Il banco di prova Common Rail è un sistema avanzato e versatile di prova di iniezione Common Rail progettato per soddisfare le rigorose esigenze di manutenzione e riparazione dei moderni motori diesel.Progettato con precisione e affidabilità in mente, questo banco di prova funge da strumento indispensabile per i professionisti dell'automotive, le officine e i centri di assistenza specializzati in sistemi di iniezione di carburante.La sua robusta costruzione e la sua ampia funzionalità la rendono una soluzione ideale per i test, la diagnosi e la taratura degli iniettori common rail con una precisione eccezionale.

Una delle caratteristiche più importanti di questo banco di prova Common Rail è la sua compatibilità con una vasta gamma di marche e modelli di iniettori common rail.Questa ampia compatibilità assicura che gli utenti possano testare efficacemente vari iniettori senza la necessità di più dispositivi specializzati, risparmiando così tempo e risorse.questo banco di prova fornisce una piattaforma affidabile per la valutazione delle prestazioni degli iniettori e la risoluzione dei problemi.

alimentato da un sistema elettronico che supporta entrambe le entrate di 3 fasi 380V e 3 fasi 220V,Questo sistema di prova di iniezione Common Rail offre flessibilità nell'installazione e nel funzionamento in diversi ambienti elettriciLa tensione di funzionamento principale di 220 V migliora ulteriormente la sua adattabilità, consentendogli di essere utilizzato in varie impostazioni di laboratorio senza la necessità di ampie modifiche elettriche.Questa capacità di doppia tensione garantisce una fornitura di energia stabile e costante, che è fondamentale per ottenere risultati accurati.

Con una lunghezza di 1200 mm, una larghezza di 800 mm e un'altezza di 1500 mm, il banco di prova Common Rail è progettato con un'impronta ottimale per adattarsi comodamente alla maggior parte degli spazi di laboratorio.Le sue dimensioni compatte non compromettono la sua funzionalitàLa progettazione ergonomica favorisce un flusso di lavoro efficiente,consentire ai tecnici di eseguire con facilità procedure di diagnosi e di collaudo approfondite.

In qualità di Tester di pressione Common Rail, questo sistema eccelle nella valutazione delle caratteristiche di pressione degli iniettori di combustibile Common Rail.È fondamentale un accurato controllo della pressione per assicurare che gli iniettori forniscano la giusta quantità di carburante alla pressione appropriata, che influisce direttamente sulle prestazioni del motore, sull'efficienza del carburante e sulle emissioni.o indossare, consentendo la manutenzione e la riparazione tempestive.

Oltre ai test di pressione, le capacità del Common Rail Injector Tester includono la valutazione del tempo di iniezione, dei modelli di spruzzo e della funzionalità complessiva dell'iniezionista.Queste caratteristiche di prova complete consentono ai tecnici di diagnosticare una vasta gamma di problemi correlati all'iniezione, assicurando che gli iniettori soddisfino le specifiche del costruttore prima di essere reinstallati nel motore.e aumento del consumo di carburante causato da iniettori difettosi.

Il sistema di prova di iniezione Common Rail incorpora dispositivi elettronici avanzati di controllo e di monitoraggio, che forniscono dati in tempo reale e relazioni di prova dettagliate.Questo livello di precisione consente agli utilizzatori di prendere decisioni informate in materia di manutenzione e sostituzione degli iniettoriInoltre, l'interfaccia intuitiva del sistema semplifica il funzionamento, rendendolo accessibile sia ai tecnici esperti che a quelli più nuovi nella diagnostica degli iniettori diesel.

In sintesi, il banco di prova Common Rail è una soluzione completa, affidabile ed efficiente per chiunque sia coinvolto nella manutenzione e nel collaudo degli iniettori di combustibile Common Rail.Supporto per più marche e modelli di iniettori, combinato con opzioni di alimentazione elettronica flessibili e un design compatto ma pratico, lo rendono uno strumento essenziale negli ambienti di manutenzione dei motori diesel.Se utilizzato come misuratore di pressione del binario comune, un Common Rail Injector Tester, o un Complete Common Rail Injection Test System, questo prodotto offre prestazioni e precisione eccezionali,contribuendo in ultima analisi ad una maggiore affidabilità e prestazioni del motore.

Caratteristiche:

• Nome del prodotto: banco di prova Common Rail
• Tensione standard: 380V a 3 fasi
• Potenza elettronica: 3 fasi 380V o 3 fasi 220V
• Velocità del motore: 0-3000 giri/min
• Compatibilità: supporta più marche e modelli di iniettori Common Rail
• Porto: Shanghai
• Include la funzionalità Common Rail Injector Tester
• Dispone di un sistema di prova di iniezione Common Rail per una diagnosi precisa
• Funziona come banco di pompe per combustibile comune per le prove complete

Parametri tecnici:

Applicazioni:

Il banco di prova Common Rail è un elemento essenziale dell'apparecchiatura di diagnostica Common Rail progettata specificamente per testare e calibrare con precisione ed efficienza le pompe di carburante common rail.Con dimensioni compatte di 48*35*52 cm, questo banco di prova si adatta comodamente a vari ambienti di laboratorio e laboratorio, rendendolo estremamente versatile e facile da installare.

Questo banco di pompa del carburante comune ferroviario funziona con una tensione primaria di 220 V e offre opzioni di alimentazione elettronica di 3 fasi 380 V o 3 fasi 220 V,garantire la compatibilità con diversi alimentatori industrialiLa velocità del motore può essere controllata con precisione nell'intervallo 0-3000 giri/min, consentendo una simulazione dettagliata delle diverse condizioni di funzionamento del motore.Questa capacità è fondamentale per la diagnosi accurata e la valutazione delle prestazioni dei sistemi di iniezione del carburante diesel.

Il Common Rail Fuel Pump Bench è utilizzato principalmente in officine di riparazione automobilistica, centri di assistenza per motori diesel e istituti educativi in cui sono richieste una formazione pratica e una diagnosi precisa.Permette ai tecnici di testare le prestazioni, la potenza di pressione e la risposta dell'iniezione delle pompe a combustibile diesel per il trasporto ferroviario comune, assicurando che esse soddisfino le specifiche del fabbricante prima dell'installazione o dopo la riparazione.

Oltre agli scenari di riparazione e manutenzione, questa attrezzatura diagnostica è indispensabile in ambito di ricerca e sviluppo.Ingegneri e sviluppatori utilizzano il banco di prova Common Rail per valutare nuovi progetti di pompe a combustibile e ottimizzare i parametri di iniezione del carburante per migliorare l'efficienza del motore e ridurre le emissioni.

Inoltre, le dimensioni compatte e la struttura robusta di questa apparecchiatura comune di diagnostica ferroviaria la rendono adatta alle unità di servizio mobile e alle operazioni di servizio sul campo,dove la disponibilità di spazio e di energia potrebbe essere limitataLa sua interfaccia user-friendly e le sue prestazioni affidabili migliorano la produttività e riducono i tempi di fermo nel servizio delle pompe del carburante.

Nel complesso, il Common Rail Fuel Pump Bench serve una vasta gamma di occasioni e scenari di applicazione, tra cui manutenzione di routine, risoluzione dei problemi, controllo della qualità, formazione,attività di ricerca e sviluppo relative ai sistemi di iniezione del carburante dieselLa sua combinazione di controllo preciso, opzioni di potenza adattabili e design compatto la rendono uno strumento prezioso per i professionisti che lavorano con tecnologie diesel common rail.

Personalizzazione:

Il nostro banco di prova Common Rail System è stato progettato appositamente per testare iniettori Common Rail che vanno dagli standard EUR3 agli EUR5.questo banco di prova si adatta perfettamente al vostro spazio di lavoroEquipaggiato con un potente motore di pompe di alimentazione da 1,1 kW, garantisce un funzionamento preciso e affidabile.consentendo condizioni di prova versatili per vari modelli di iniettori.

Questo sistema di prova di iniezione Common Rail offre un'elevata precisione ed efficienza, rendendolo uno strumento essenziale per la diagnostica degli iniettori e la verifica delle prestazioni.Funziona anche come Common Rail Rail Pressure Tester, che fornisce capacità di prova complete per l'intero sistema di iniezione.il presente sistema di prova di iniezione Common Rail fornisce risultati coerenti e affidabili.

Supporto e servizi:

Il nostro banco di prova Common Rail è stato progettato per fornire prove precise e affidabili per i sistemi di iniezione di carburante common rail, garantendo prestazioni ottimali e una vita prolungata degli iniettori.

Il supporto tecnico per il banco di prova Common Rail comprende assistenza per l'installazione, la taratura, il funzionamento,e la risoluzione dei problemi per aiutarvi a ottenere risultati di prova accurati e mantenere l'efficienza del sistema.

Offriamo servizi completi tra cui manutenzione di routine, aggiornamenti software e supporto diagnostico per mantenere il vostro banco di prova al massimo delle prestazioni.

Il nostro team di esperti è dedicato a fornire soluzioni e orientamenti tempestivi, aiutandoti a risolvere rapidamente eventuali problemi tecnici e ridurre al minimo i tempi di inattività.

Oltre ai servizi di supporto, forniamo formazione e manuali dettagliati per l'utente per garantire che i tecnici siano ben attrezzati per operare il banco di prova Common Rail in modo sicuro ed efficace.

Sia che si richieda un servizio in loco o assistenza a distanza, ci impegniamo a fornire il più alto livello di soddisfazione del cliente e di competenza tecnica.

Imballaggio e trasporto:

Imballaggio e spedizione del prodotto

Il banco di prova Common Rail è accuratamente confezionato per garantire la sicurezza della consegna e la protezione durante il trasporto.compresi i rivestimenti in schiuma e il cartone resistente, per evitare danni da urti e vibrazioni.

Il banco di prova è collocato in una cassa o in una scatola rinforzata progettata su misura per fornire ulteriore supporto e stabilità.Tutti gli accessori e i componenti sono confezionati individualmente e chiaramente etichettati per una facile identificazione al ricevimento.

Per la spedizione, utilizziamo vettori affidabili con opzioni di tracciamento per garantire la consegna tempestiva e sicura. Il pacco è anche assicurato per coprire eventuali danni o perdite imprevisti durante il trasporto.

All'arrivo, si prega di ispezionare il pacco per eventuali danni visibili e segnalare immediatamente eventuali problemi al nostro team di assistenza clienti per una pronta risoluzione.

FAQ:

D1: Quali tipi di iniettori Common Rail possono essere testati dal banco di prova Common Rail?

A1: Il banco di prova Common Rail è compatibile con una vasta gamma di iniettori common rail di vari produttori, tra cui Bosch, Delphi, Denso e Siemens.Supporta la sperimentazione di iniettori common rail sia diesel che benzina.

D2: Come fa il banco di prova Common Rail a garantire una verifica accurata delle prestazioni degli iniettori?

A2: il banco di prova utilizza sistemi di controllo elettronici avanzati e sensori ad alta precisione per simulare le condizioni reali del motore;che consentono una misurazione accurata dei parametri dell'iniezione, come il modello di spruzzatura, pressione di apertura e tempo di risposta.

D3: Il banco di prova Common Rail è facile da usare per gli operatori con esperienza tecnica limitata?

R3: Sì, il banco di prova dispone di un'interfaccia touchscreen intuitiva e di procedure di prova guidate passo dopo passo, che consentono agli utenti con diversi livelli di competenza di operare in modo efficace.

D4: Che tipo di manutenzione richiede il banco di prova Common Rail?

A4: La manutenzione regolare comprende la pulizia dei componenti del banco di prova, il controllo dei livelli di liquido e l'esecuzione di aggiornamenti del software.Le istruzioni dettagliate per la manutenzione sono fornite nel manuale d'uso per garantire prestazioni ottimali e longevità.

D5: Il banco di prova Common Rail può produrre rapporti di prova dettagliati?

R5: Sì, dopo ogni ciclo di prova, il banco può generare relazioni complete che includono dati sulle prestazioni dell'iniezionatore, le condizioni di prova e i risultati diagnostici.Questi rapporti possono essere esportati in vari formati per la conservazione e l'analisi dei registri.