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Banco prova integrato HEUI Common Rail ad alta pressione per diagnostica e codifica iniettori con funzionamento bidirezionale

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Unità di controllo dell'EUI dell'EUP

banco di prova multifunzionale

Sensore di pressione del binario CR

Strumenti di riparazione

Contattici

Mr. Yang

yang@jz-hy.com

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Banco prova integrato HEUI Common Rail ad alta pressione per diagnostica e codifica iniettori con funzionamento bidirezionale

MOQ:	1
prezzo:	6400

Dettagli Informazioni

Descrizione di prodotto

Informazione dettagliata

Certificazione

CE, ISO

Modello n.:

JZ-326

Potenza motoria:

6,5 chilowatt

Energia:

380V 4-wire 3-fase 380V 50/60Hz

Pressione dell'olio motore:

0-315 bar

Pressione dei binari:

0-2600 bar

Precisione della pressione della ferrovia:

5 bar

Precisione del filtro:

<5 um

Volume del serbatoio:

20 L

Volume diesel del carro armato:

20 L

Temperatura di combustibile:

38-42 'c

Peso netto:

500 kg

Modo di misurazione:

SENSORE DI FLUSSO

Dimensioni:

1450*1050*1650 mm

Controllo della velocità:

Convertitore Controllo

Controllo della temperatura:

Dissipazione di calore raffreddata ad aria

Evidenziare:

Banco prova HEUI integrato

banco di prova per la prova di alta pressione del Common Rail

Macchina diagnostica con funzionamento bidirezionale

Descrizione di prodotto

Codificatore di prova di iniezione di carburante di alta pressione comune comune HEUI integrato

Introduzione del prodotto

Il banco di prova per iniettori common rail JZ-326S è dotato di un controllo automatico completo per la comodità di riparazione e prova degli iniettori Euro-3 e Euro-4.Questo sistema versatile può testare migliaia di iniettori di importanti marchi tra cui Bosch, Delphi, Denso, Siemens e Caterpillar, con dati sperimentali completi.

Descrizione della funzione

1Sensore di flusso integrato	15. funzione BIP
2- Funzione completamente automatica.	16- Posso testare gli iniettori piezo.
3. con sistema di misurazione elettronico	17. può testare iniettori common rail
4Protezione multipla dei dati accurata	18. Può testare gli iniettori HEUI common rail
5. filtro di precisione preposto per sensore	19. allarme di livello di olio limite inferiore
6. Visualizzazione in tempo reale del grafico di consegna del carburante	20Pressione di apertura e portata dell'ugello di olio
7. algoritmo intelligente calibrazione automatica	21. Codice di codifica del codice QR Denso
8Controllo automatico di riscaldamento/raffreddamento dell'olio di prova	22. Codice Delphi C2i,C3i
9. pompa Bosch CP3 e sistema di olio ad alta pressione con DRV	23. Codice del codice Siemens VDO-IIC
10I dati di Bosch provengono dall' equipaggiamento originale di EPS708	24Codice di codifica degli iniettori piezo Bosch
11I dati di Denso, Delphi e Siemens sono calibrati dagli ultimi iniettori.	25Codice IMA degli iniettori Bosch 110
12. Backup dati, aggiornamento software e funzionalità di aggiornamento cloud	26. Computer industriali con touch-screen
13. Debug della funzione in condizioni di velocità diverse	27. Molte interfacce linguistiche possono essere commutate
14- Misurazione della resistenza e dell'induttanza della valvola solenoide dell'iniettore	28- elementi di prova: scarico precaldo; tenuta; carico completo; ricarica del carburante; volume di scarico; volume di preiniezione; volume di olio a vuoto

Il nostro vantaggio

Vantaggi hardware

1La potenza del motore è di 6,5 kW.	7Equipaggiato con un vero e proprio tubo comune Bosch
2. kit di dissipazione del calore raffreddato ad aria	8- serbatoio dell'olio (compreso il riscaldamento, il raffreddamento, il rilevamento del livello del liquido, il rilevamento della temperatura)
3Valvola di misurazione rileva il flusso di carburante	9Protezione da cortocircuito, protezione da terra, protezione da sovrapressione durante le prove
4Sensore di flusso importato dalla Germania	10. convertitore di frequenza per la prova in diverse condizioni di velocità
5Equipaggiato con un DRV originale Bosch.	11. Filtro preciso prima che il sensore di flusso prolunga la vita del sensore
6Equipaggiato con pompa CP3 originale Bosch

Vantaggio del software

1- Sistema di rilevamento iniezione di tempo.	5. Backup dati e aggiornamenti del sistema gratuiti da remoto
2Sistema di codifica per i codici di compensazione e di correzione	6Sistema elettronico di misurazione con generazione automatica di rapporti
3- Misurazione della resistenza e dell'induttanza della valvola solenoide dell'iniettore	7- Prova automatica in diverse condizioni con analisi
4. Oltre 3000 dati di prova per calibrazione di diverse marche	8Algorithm intelligente per calibrazione automatica e reporting

Parametri tecnici

Parametro	Valore
Prodotto	6.5 KW
Potenza	3 fasi 4 fili 380V 50/60HZ
Pressione dei binari	0 ~ 2700 bar
Precisione della pressione del binario	± 5 bar
Volume del serbatoio	20L/20L
Temperatura del combustibile	40 ± 2 °C
Precisione del filtro	< 5 μm
Peso lordo	500 kg
Dimensione dell'imballaggio	1450 × 1050 × 1650 mm
Modello di controllo della velocità	Controllo del convertitore
Sistema di controllo della temperatura	Dissipazione del calore mediante raffreddamento ad aria
Sensore di ugello	Sensore di flusso di tipo ellittico originario importato
Lingua	Inglese, spagnolo, russo, ecc.
Materiale	Placca di metallo
Pittura	Verniciatura in polvere, durevole
Colore	Verde (può essere personalizzato)
Il logo	Jing Zheng Hong Ye (può essere personalizzato)
MOQ	1 pezzo
Pagamento	40% di deposito, saldo prima della consegna
Tempo di garanzia	12 mesi
Tempo di consegna	30 giorni dopo il pagamento anticipato
Imballaggio	Cassa in legno

Perché scegliere noi

20 anni di esperienza con un centro di manutenzione di 1200 metri quadrati specializzato in sistemi di motori diesel
Team di progettazione e sviluppo indipendente con esperienza di produzione
Componenti di alta qualità da fornitori leader del settore
Controllo della qualità rigoroso con un eccellente servizio pre-vendita e post-vendita, compreso l'assistenza remota gratuita
Personalizzazione disponibile per aspetto, colore e altre specifiche

Contattaci

Keith. Vendite.

Wuxi JiaMiao Auto Technology Co., Ltd.
Wuxi Chengshunda Automobile Technology Co., Ltd.
Indirizzo: n. 117 Xinzhuang Road, città di Zhutang, città di Wuxi, provincia del Jiangsu, Cina
Sito web: jm888888.en.made-in-china.com

Tag:

1200 mm X 800 mm X 1500 mm Common Rail Injector Tester Tensione principale 220v Progettato per l'analisi degli iniettori diesel e la risoluzione dei problemi del sistema

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Banco prova sistema Common Rail Diesel Tipo di carburante 1200mm X 800mm X 1500mm Banco prova Common Rail per test accurati dell'iniezione diesel

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Velocità motore 0-3000 giri/min Banco prova pompa carburante Common Rail Tensione standard 3 FASI 380V Soluzione durevole per test sistemi di iniezione carburante

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220v Common Rail Test Bench con velocità del motore 0-3000rpm e numero di tempi 50-9999 adatto alla taratura dell'iniettore

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Sistema di prova di iniezione del Common Rail 220v, compresa la velocità del motore 0-3000 giri/min. Capace di testare l'iniezione e di analizzare il sistema del carburante del motore

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7.5 Kw di potenza del motore banco di prova diagnostico EUI EUP HEUI con pressione 0-2700 bar e comandi automatizzati

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Dettagli dei prodotti

prodotti

MOQ:	1
prezzo:	6400

Informazione dettagliata

Descrizione di prodotto

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Certificazione

CE, ISO

Modello n.:

JZ-326

Potenza motoria:

6,5 chilowatt

Energia:

380V 4-wire 3-fase 380V 50/60Hz

Pressione dell'olio motore:

0-315 bar

Pressione dei binari:

0-2600 bar

Precisione della pressione della ferrovia:

5 bar

Precisione del filtro:

<5 um

Volume del serbatoio:

20 L

Volume diesel del carro armato:

20 L

Temperatura di combustibile:

38-42 'c

Peso netto:

500 kg

Modo di misurazione:

SENSORE DI FLUSSO

Dimensioni:

1450*1050*1650 mm

Controllo della velocità:

Convertitore Controllo

Controllo della temperatura:

Dissipazione di calore raffreddata ad aria

Quantità di ordine minimo:

Prezzo:

6400

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Banco prova HEUI integrato

banco di prova per la prova di alta pressione del Common Rail

Macchina diagnostica con funzionamento bidirezionale

Descrizione di prodotto

Codificatore di prova di iniezione di carburante di alta pressione comune comune HEUI integrato

Introduzione del prodotto

Descrizione della funzione

1Sensore di flusso integrato	15. funzione BIP
2- Funzione completamente automatica.	16- Posso testare gli iniettori piezo.
3. con sistema di misurazione elettronico	17. può testare iniettori common rail
4Protezione multipla dei dati accurata	18. Può testare gli iniettori HEUI common rail
5. filtro di precisione preposto per sensore	19. allarme di livello di olio limite inferiore
6. Visualizzazione in tempo reale del grafico di consegna del carburante	20Pressione di apertura e portata dell'ugello di olio
7. algoritmo intelligente calibrazione automatica	21. Codice di codifica del codice QR Denso
8Controllo automatico di riscaldamento/raffreddamento dell'olio di prova	22. Codice Delphi C2i,C3i
9. pompa Bosch CP3 e sistema di olio ad alta pressione con DRV	23. Codice del codice Siemens VDO-IIC
10I dati di Bosch provengono dall' equipaggiamento originale di EPS708	24Codice di codifica degli iniettori piezo Bosch
11I dati di Denso, Delphi e Siemens sono calibrati dagli ultimi iniettori.	25Codice IMA degli iniettori Bosch 110
12. Backup dati, aggiornamento software e funzionalità di aggiornamento cloud	26. Computer industriali con touch-screen
13. Debug della funzione in condizioni di velocità diverse	27. Molte interfacce linguistiche possono essere commutate
14- Misurazione della resistenza e dell'induttanza della valvola solenoide dell'iniettore	28- elementi di prova: scarico precaldo; tenuta; carico completo; ricarica del carburante; volume di scarico; volume di preiniezione; volume di olio a vuoto

Il nostro vantaggio

Vantaggi hardware

1La potenza del motore è di 6,5 kW.	7Equipaggiato con un vero e proprio tubo comune Bosch
2. kit di dissipazione del calore raffreddato ad aria	8- serbatoio dell'olio (compreso il riscaldamento, il raffreddamento, il rilevamento del livello del liquido, il rilevamento della temperatura)
3Valvola di misurazione rileva il flusso di carburante	9Protezione da cortocircuito, protezione da terra, protezione da sovrapressione durante le prove
4Sensore di flusso importato dalla Germania	10. convertitore di frequenza per la prova in diverse condizioni di velocità
5Equipaggiato con un DRV originale Bosch.	11. Filtro preciso prima che il sensore di flusso prolunga la vita del sensore
6Equipaggiato con pompa CP3 originale Bosch

Vantaggio del software

1- Sistema di rilevamento iniezione di tempo.	5. Backup dati e aggiornamenti del sistema gratuiti da remoto
2Sistema di codifica per i codici di compensazione e di correzione	6Sistema elettronico di misurazione con generazione automatica di rapporti
3- Misurazione della resistenza e dell'induttanza della valvola solenoide dell'iniettore	7- Prova automatica in diverse condizioni con analisi
4. Oltre 3000 dati di prova per calibrazione di diverse marche	8Algorithm intelligente per calibrazione automatica e reporting

Parametri tecnici

Parametro	Valore
Prodotto	6.5 KW
Potenza	3 fasi 4 fili 380V 50/60HZ
Pressione dei binari	0 ~ 2700 bar
Precisione della pressione del binario	± 5 bar
Volume del serbatoio	20L/20L
Temperatura del combustibile	40 ± 2 °C
Precisione del filtro	< 5 μm
Peso lordo	500 kg
Dimensione dell'imballaggio	1450 × 1050 × 1650 mm
Modello di controllo della velocità	Controllo del convertitore
Sistema di controllo della temperatura	Dissipazione del calore mediante raffreddamento ad aria
Sensore di ugello	Sensore di flusso di tipo ellittico originario importato
Lingua	Inglese, spagnolo, russo, ecc.
Materiale	Placca di metallo
Pittura	Verniciatura in polvere, durevole
Colore	Verde (può essere personalizzato)
Il logo	Jing Zheng Hong Ye (può essere personalizzato)
MOQ	1 pezzo
Pagamento	40% di deposito, saldo prima della consegna
Tempo di garanzia	12 mesi
Tempo di consegna	30 giorni dopo il pagamento anticipato
Imballaggio	Cassa in legno

Perché scegliere noi

20 anni di esperienza con un centro di manutenzione di 1200 metri quadrati specializzato in sistemi di motori diesel
Team di progettazione e sviluppo indipendente con esperienza di produzione
Componenti di alta qualità da fornitori leader del settore
Controllo della qualità rigoroso con un eccellente servizio pre-vendita e post-vendita, compreso l'assistenza remota gratuita
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Keith. Vendite.

Tag:

Banco prova Common Rail

HEUI

UEI UEP

HPI

Piezoelettrico

Unità di controllo dell'EUI dell'EUP

banco di prova multifunzionale

Iniezione di carburante

Pompa del carburante

PCV SCV

Sensore di pressione del binario CR

Parti di ricambio

Strumenti di riparazione

Banco prova integrato HEUI Common Rail ad alta pressione per diagnostica e codifica iniettori con funzionamento bidirezionale

Banco prova HEUI integrato

banco di prova per la prova di alta pressione del Common Rail

Macchina diagnostica con funzionamento bidirezionale

Injector Testing Machine,

Common Rail Instruments,

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HPI

Piezoelettrico

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Iniezione di carburante

Pompa del carburante

PCV SCV

Sensore di pressione del binario CR

Parti di ricambio

Strumenti di riparazione

Banco prova HEUI integrato

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Macchina diagnostica con funzionamento bidirezionale

Injector Testing Machine,

Common Rail Instruments,