Dettagli dei prodotti

Casa > prodotti >

Banco prova Common Rail di precisione 2200 Bar ad alta pressione, 5 Bar, con motore da 11 Kw

prodotti

Unità di controllo dell'EUI dell'EUP

banco di prova multifunzionale

Sensore di pressione del binario CR

Strumenti di riparazione

Contattici

Mr. Yang

yang@jz-hy.com

+86-13522781028/13585071833

+8613522781028

Contatto ora

Banco prova Common Rail di precisione 2200 Bar ad alta pressione, 5 Bar, con motore da 11 Kw

MOQ:	1
prezzo:	8000

Dettagli Informazioni

Descrizione di prodotto

Informazione dettagliata

Modello n.:

JZ-6800

Potenza motoria:

11 kW

Energia:

380V 4-wire 3-fase 380V 50/60Hz

Velocità:

0-4000 giri al minuto

Pressione dei binari:

0-2200 bar

Precisione della pressione della ferrovia:

5 bar

Precisione del filtro:

<5 um

Volume del serbatoio:

30 litri

Temperatura di combustibile:

38-42 'c

Peso netto:

615 CHILOGRAMMI

Specifiche:

1900*820*1550 millimetri

Dimensione dell'imballaggio:

2065×1000×1770mm

Modello di controllo della velocità:

Convertitore Controllo

Sistema del controllo della temperatura:

Dissipazione di calore raffreddata ad aria

Sensore ugello:

Sensore di flusso di tipo ellittico originale importato

Evidenziare:

Banco prova Common Rail 2200 Bar ad alta pressione

Banco prova Common Rail di precisione 5 Bar

Banco prova Common Rail con motore da 11 Kw

Descrizione di prodotto

Prezzo di fabbrica banco di prova di pompe e iniettori Common Rail con funzione Bip

Introduzione del prodotto

Il banco di prova multifunzione JZ-6800 è dotato di un controllo automatico completo per la comodità di riparazione e prova di iniettori common rail e pompe ad alta pressione.Capace di testare migliaia di iniettori e pompe ad alta pressione di importanti marchi tra cui Bosch, Delphi, Denso, Siemens e Caterpillar, con completa registrazione dei dati sperimentali.

Capacità di prova chiave

Provare iniettori common rail
Prova degli iniettori intelligenti
Iniezionatori piezoelettrici di prova
Generare codici IQA

Funzioni facoltative

Iniezionatori a 4 pin di prova
Generare codici VDO-IIC
Generare codici C2i, C3i
Generare codici piezo IMA, ISA
Generare codici QR dell' iniettore

Il sistema può anche essere dotato di funzioni opzionali per la prova di pompe unitarie e iniettori unitari, iniettori a pressione media e pompe azionate.

Descrizione della funzione

1Sensore di flusso integrato	13- Posso testare gli iniettori piezo.
2- Funzione completamente automatica.	14. può testare iniettori common rail
3. con sistema di misurazione elettronico	15- Può testare iniettori a media pressione
4. filtro di precisione preposto per sensore	16- Può testare le pompe del treno comune
5. algoritmo intelligente calibrazione automatica	17. Può testare pompe azionate
6. Visualizzazione in tempo reale del grafico di consegna del carburante	18. può testare unità iniettori e pompe
7. Molte interfacce linguistiche possono essere commutate	19- Posso testare le pompe Siemens DCP.
8Controllo automatico di riscaldamento/raffreddamento dell'olio di prova	20- Può testare le pompe Delphi CRSP.
9. Backup dei dati, aggiornamento del software e aggiornamento del cloud	21. Può testare le pompe Bosch CP1/CP2/CP3
10. pompa Bosch CP3 e sistema di olio ad alta pressione con DRV	22. Può testare le pompe Denso HP3/HP4, HP0
11I dati di Bosch provengono dall' equipaggiamento originale di EPS708	23. allarme di livello di olio limite inferiore
12. Dati di Denso, Delphi, Siemens sono calibrati dagli ultimi iniettori	24. Calibrazione lineare del sensore di portata

Dettagli del prodotto

Parametri tecnici

Prodotto	11 KW
Potenza	3 fasi 4 fili 380V 50/60HZ
Velocità	0 ~ 4000 giri al minuto
Pressione dei binari	0~2200 bar
Precisione della pressione del binario	± 5 bar
Volume del serbatoio	30 litri
Temperatura del combustibile	40 ± 2 °C
Precisione del filtro	< 5 μm
Peso netto	615 kg
Dimensione dell'imballaggio	2065 × 1000 × 1770 mm
Modello di controllo della velocità	Controllo del convertitore
Sistema di controllo della temperatura	Dissipazione del calore mediante raffreddamento ad aria
Sensore di ugello	Sensore di flusso di tipo ellittico originario importato
Sensore della pompa del carburante	Sensore di flusso originario importato
Lingua	Inglese, spagnolo, russo, ecc.
Materiale	Placca di metallo
Pittura	Verniciatura in polvere, durevole
Colore	Verde (può essere personalizzato)
Il logo	Jing Zheng Hong Ye (può essere personalizzato)
MOQ	1 pezzo
Pagamento	40% di deposito, il resto pagato prima della spedizione
Tempo di garanzia	12 mesi
Tempo di consegna	30 giorni dopo il pagamento anticipato
Imballaggio	Cassa in legno

Portata dei test

Prodotti e apparecchiature collegati

Imballaggio e consegna

La nostra azienda

Mostra

Contattaci

Keith. Vendite.

Wuxi JiaMiao Auto Technology Co., Ltd.
Wuxi Chengshunda Automobile Technology Co., Ltd.
Indirizzo: n. 117 Xinzhuang Road, città di Zhutang, città di Wuxi, provincia del Jiangsu, Cina
Sito web: jm888888.en.made-in-china.com

Tag:

prodotti

MOQ:	1
prezzo:	8000

Informazione dettagliata

Descrizione di prodotto

Informazione dettagliata

Modello n.:

JZ-6800

Potenza motoria:

11 kW

Energia:

380V 4-wire 3-fase 380V 50/60Hz

Velocità:

0-4000 giri al minuto

Pressione dei binari:

0-2200 bar

Precisione della pressione della ferrovia:

5 bar

Precisione del filtro:

<5 um

Volume del serbatoio:

30 litri

Temperatura di combustibile:

38-42 'c

Peso netto:

615 CHILOGRAMMI

Specifiche:

1900*820*1550 millimetri

Dimensione dell'imballaggio:

2065×1000×1770mm

Modello di controllo della velocità:

Convertitore Controllo

Sistema del controllo della temperatura:

Dissipazione di calore raffreddata ad aria

Sensore ugello:

Sensore di flusso di tipo ellittico originale importato

Quantità di ordine minimo:

Prezzo:

8000

Evidenziare

Banco prova Common Rail 2200 Bar ad alta pressione

Banco prova Common Rail di precisione 5 Bar

Banco prova Common Rail con motore da 11 Kw

Descrizione di prodotto

Prezzo di fabbrica banco di prova di pompe e iniettori Common Rail con funzione Bip

Introduzione del prodotto

Capacità di prova chiave

Provare iniettori common rail
Prova degli iniettori intelligenti
Iniezionatori piezoelettrici di prova
Generare codici IQA

Funzioni facoltative

Iniezionatori a 4 pin di prova
Generare codici VDO-IIC
Generare codici C2i, C3i
Generare codici piezo IMA, ISA
Generare codici QR dell' iniettore

Il sistema può anche essere dotato di funzioni opzionali per la prova di pompe unitarie e iniettori unitari, iniettori a pressione media e pompe azionate.

Descrizione della funzione

1Sensore di flusso integrato	13- Posso testare gli iniettori piezo.
2- Funzione completamente automatica.	14. può testare iniettori common rail
3. con sistema di misurazione elettronico	15- Può testare iniettori a media pressione
4. filtro di precisione preposto per sensore	16- Può testare le pompe del treno comune
5. algoritmo intelligente calibrazione automatica	17. Può testare pompe azionate
6. Visualizzazione in tempo reale del grafico di consegna del carburante	18. può testare unità iniettori e pompe
7. Molte interfacce linguistiche possono essere commutate	19- Posso testare le pompe Siemens DCP.
8Controllo automatico di riscaldamento/raffreddamento dell'olio di prova	20- Può testare le pompe Delphi CRSP.
9. Backup dei dati, aggiornamento del software e aggiornamento del cloud	21. Può testare le pompe Bosch CP1/CP2/CP3
10. pompa Bosch CP3 e sistema di olio ad alta pressione con DRV	22. Può testare le pompe Denso HP3/HP4, HP0
11I dati di Bosch provengono dall' equipaggiamento originale di EPS708	23. allarme di livello di olio limite inferiore
12. Dati di Denso, Delphi, Siemens sono calibrati dagli ultimi iniettori	24. Calibrazione lineare del sensore di portata

Dettagli del prodotto

Parametri tecnici

Prodotto	11 KW
Potenza	3 fasi 4 fili 380V 50/60HZ
Velocità	0 ~ 4000 giri al minuto
Pressione dei binari	0~2200 bar
Precisione della pressione del binario	± 5 bar
Volume del serbatoio	30 litri
Temperatura del combustibile	40 ± 2 °C
Precisione del filtro	< 5 μm
Peso netto	615 kg
Dimensione dell'imballaggio	2065 × 1000 × 1770 mm
Modello di controllo della velocità	Controllo del convertitore
Sistema di controllo della temperatura	Dissipazione del calore mediante raffreddamento ad aria
Sensore di ugello	Sensore di flusso di tipo ellittico originario importato
Sensore della pompa del carburante	Sensore di flusso originario importato
Lingua	Inglese, spagnolo, russo, ecc.
Materiale	Placca di metallo
Pittura	Verniciatura in polvere, durevole
Colore	Verde (può essere personalizzato)
Il logo	Jing Zheng Hong Ye (può essere personalizzato)
MOQ	1 pezzo
Pagamento	40% di deposito, il resto pagato prima della spedizione
Tempo di garanzia	12 mesi
Tempo di consegna	30 giorni dopo il pagamento anticipato
Imballaggio	Cassa in legno

Portata dei test

Prodotti e apparecchiature collegati

Imballaggio e consegna

La nostra azienda

Mostra

Contattaci

Keith. Vendite.

Tag: